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La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, informa que este sábado 5 de octubre aplicará desvíos en los servicios regulares A y C del Metropolitano y los corredores complementarios Azul y Morado, debido al primer recorrido procesional del Señor de los Milagros.  

Desde las 10:30 a.m. hasta las 3 p.m. y de 6 p.m. a 7:30 p.m., los buses del Metropolitano que cubren el servicio regular A tomarán las avenidas Alfonso Ugarte y España hasta llegar a su paradero final en la Estación Central. El recorrido será el mismo en ambos sentidos con paradas en las estaciones de la av. Alfonso Ugarte.

Durante el mismo horario, la ruta C del Metropolitano modificará su paradero final y llegará solo hasta la Estación Central, en ambos sentidos.

Corredores Azul y Morado

Por su parte, los buses de los servicios 301, 302, 303 y 306 del corredor Azul desviarán de 10 a.m. a 7 p.m. aproximadamente. En el sentido de norte a sur, irán por las avenidas Prolongación Tacna, Evitamiento, intercambio vial Caquetá, Caquetá, Alfonso Ugarte (Plaza Unión y 2 de Mayo) y Nicolás de Piérola hasta llegar a la av. Garcilaso de la Vega, retomando su recorrido frecuente.

En el sentido de sur a norte, los buses irán por las avenidas Garcilaso de la Vega, Nicolás de Piérola, Alfonso Ugarte (Plaza 2 de Mayo y Plaza Unión) Caquetá, avenida de los Próceres y el jirón Virú hasta retomar su ruta habitual en la avenida Prolongación Tacna.

En tanto, en el mismo horario, el servicio 412 del corredor Morado modificará su paradero final y llegará solo hasta el paradero La Chira, antes de la avenida Pizarro en el Rímac, e iniciará su recorrido en el paradero Limoncillo.

La comuna limeña recomienda a los usuarios del Metropolitano y los corredores Azul y Morado tomar las precauciones del caso, a fin de evitar contratiempos en sus viajes durante la primera fecha que se rinde homenaje al Cristo Moreno.

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La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, inició la búsqueda vía sus redes sociales y de los medios de comunicación de un usuario que extravió S/ 1,900 en el Terminal Naranjal del Metropolitano.

Como se aprecia en las imágenes de las cámaras de seguridad, el propietario del dinero sería un hombre que camina rápidamente para ingresar a la estación y al sacar su tarjeta deja caer los billetes. Una joven intenta avisarle pero el hombre no la escucha. Un usuario se percata del dinero y lo recoge, mientras un efectivo policial se acerca para tratar de ubicar al dueño.

La comuna limeña se encuentra a la espera de poder identificar al propietario, quien deberá precisar el día que extravió el dinero, la hora aproximada e indicar si lo portaba en una bolsa, sobre, billetera, u otro accesorio. De igual modo, se verificará si su tarjeta fue utilizada el día y en la hora aproximada que se encontró el dinero.

La comuna limeña recuerda que, en la Estación Central, se cuenta con un Módulo de Atención al Usuario (MAU) donde las personas pueden hacer las consultas y recuperar los objetos olvidados dentro de los buses o en las estaciones y terminales del servicio.

Asimismo, invoca a los usuarios que encuentren objetos olvidados a reportar el hecho y así ayudarnos a devolvérselos a sus dueños.

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La Municipalidad de Lima finalizó el proceso de transferencia para la fusión del Instituto Metropolitano Protransporte de Lima a la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), al suscribir ayer el acta de transferencia.

De esta manera,  la ATU asumirá progresivamente las funciones en materia de transporte urbano masivo, a través de los recursos, derechos y obligaciones de Protransporte, que incluyen los contratos de concesión suscritos, activos y pasivos, el acervo documentario, el personal y los procesos administrativos.

Ello implica tener a su cargo la operación y mantenimiento del Sistema de Corredores Segregados de Buses de Alta Capacidad COSAC I (también conocido como Metropolitano) y los Corredores Complementarios.

Asimismo, la ATU administrará el sistema de recaudo electrónico y la supervisión del cumplimiento de las obligaciones por parte de las empresas concesionarios según estipulan los contratos.

La transferencia implica que, en adelante, la ATU asumirá con recursos propios el financiamiento del proyecto de inversión pública de fiscalización en los Corredores Complementarios.

La firma del acta contó con la participación del Presidente Ejecutivo de Protransporte, Fernando Perera Díaz, como representante de la Municipalidad Metropolitana de Lima, Lucy Chafloque, Gerente General de la ATU y Edgar Colquicocha, Gerente de Transporte Urbano del Callao en su calidad de miembros de la Comisión de Transferencia.

La transferencia se da en el marco de los plazos estipulados en la Resolución Ministerial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y en cumplimiento a la Ley n.° 30900 que dispone la creación de la ATU y la absorción por fusión de Protransporte.

La semana pasada, se firmó el acta de transferencia para que la ATU asuma las competencias correspondientes a temas en transporte urbano y transporte especial (taxi, movilidad escolar y servicio turístico), vistas por la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de la comuna limeña.

Cabe precisar que las funciones en materia de tránsito, transporte de carga, transporte no motorizado y vehículos menores continúan siendo responsabilidad de la GTU, según la Disposición Complementaria Transitoria de la Ley n.° 30900.

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La Municipalidad de Lima culminó con la colocación de toldos de lona tensada en las estaciones del Metropolitano que no contaban con techo, a fin de proteger a los usuarios de las altas temperaturas en época de verano y de las lluvias durante los meses de invierno.

En total se implementaron 1165 m2 de lona en la zona de embarque de 7 estaciones ubicadas en el centro de Lima y el distrito de Barranco.

La colocación de estos toldos, que actúan como barrera protectora de los rayos solares y pueden soportar las lluvias en época de invierno, se realizó de manera progresiva desde la quincena del mes de marzo.

Se inició en la estación Jirón de la Unión, con la instalación de 200 m2 de lona tensada entre los embarques norte y sur. Le siguieron las estaciones España (206 m2),  Ramón Castilla (180 m2), Colmena (91 m2), Quilca (230 m2) y Tacna, norte y sur, (105 m2). En la estación Bulevar, en Barranco, se usaron 153 m2.

Esta medida es parte de las acciones implementadas este año por la Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, para optimizar el servicio del Metropolitano.

También destacan la mejora de la ventilación en los buses, el incremento de la flota troncal, el ordenamiento de las colas en el terminal Naranjal (Independencia), el sistema de recaudo electrónico mediante la tarjeta Lima Pass, entre otros.

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La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, informa al público usuario del Metropolitano el horario especial que tendrá el servicio durante el feriado largo con motivo de la festividad de Santa Rosa de Lima.

El viernes 30 de agosto circularán los buses de los servicios regulares A, B y C desde las 5 a.m. hasta las 10 p.m. en sus rutas habituales. Asimismo, operará el servicio Expreso 4 de 6 a.m. a 9 p.m.

Las rutas alimentadoras brindarán el servicio desde las 5 a.m. hasta las 11 p.m., a excepción del Servicio Especial Gamarra que será suspendido.

Los días sábado 31 de agosto y domingo 1 de setiembre el servicio del Metropolitano operará con normalidad en sus rutas y horarios habituales, al igual que el jueves 29 de agosto, declarado no laborable para el sector público.

La Municipalidad de Lima recomienda a los usuarios tomar las previsiones necesarias para evitar contratiempos en sus viajes.

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La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, pondrá en operación desde este sábado 24 de agosto un nuevo servicio zonal del Corredor Morado que conectará el distrito de San Juan de Lurigancho con el Cercado de Lima, con una tarifa de S/1.00 y S/0.50 para escolares y universitarios.

El nuevo servicio zonal funcionará de lunes a sábado desde las 5:00 a.m. hasta la medianoche y los domingos hasta 11:00 p.m. Iniciará su recorrido en la avenida Fernando Wiesse, altura de la Capilla, y recorrerá arterias importantes como Próceres de la Independencia y Av. 9 de Octubre hasta llegar a Acho en el Cercado de Lima.

En estas vías habrá un total de 54 paraderos (27 de ida y 27 de vuelta) señalizados y con presencia permanente de orientadores e inspectores municipales a fin de brindar ayuda a los usuarios y agilizar el tránsito de los buses. Su recorrido será de 30.4 kilómetros de vía.

Este servicio tendrá carácter extraordinario con una duración de un (1) año, tiempo durante el cual se realizarán las evaluaciones y ajustes que se requieran.

Este nuevo servicio del Corredor Morado contará con una flota de 41 nuevos buses que brindarán el servicio zonal La Capilla – Acho con unidades a gas natural de 9 metros con una capacidad de 60 personas.

La Municipalidad de Lima reitera su compromiso de continuar implementando nuevos servicios y realizar mejoras a fin de consolidar el ordenamiento del transporte en la ciudad y atender de manera más eficiente a los usuarios.

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La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, pondrá en funcionamiento un servicio especial para facilitar el acceso del público al Polideportivo de Villa El Salvador durante los Juegos Parapanamericanos 2019.

Se trata de buses alimentadores de 12 metros que operarán en horarios rotativos durante el desarrollo del evento, según las fechas y horas de las competencias.

El servicio especial “Lima 2019 Polideportivo” contará con un bus acondicionado para el traslado de personas con movilidad reducida. Asimismo, se hará respetar el pase libre para las personas que cuenten con su carné del Consejo Nacional para la Integración de la Persona con Discapacidad (Conadis).

Tendrá cuatro paraderos en ambos sentidos y conectará con la ruta alimentadora Villa El Salvador del Metropolitano que llega a la Villa Panamericana.

Partirá en la estación Parque Industrial de la Línea 1 del metro e irá por las avenidas Separadora Industrial, El Sol, Micaela Bastidas, 1º de Mayo y Mariano Pastor Sevilla hasta al Polideportivo de Villa El Salvador. De retorno, recorrerá las avenidas Mariano Pastor Sevilla, El Sol, Central, Los Ángeles y Separadora Industrial.

Puede visitar la web http://www.protransporte.gob.pe para conocer los horarios y el recorrido del servicio.

De esta manera, la Municipalidad de Lima se suma a los esfuerzos realizados para llevar a cabo con éxito los Juegos Parapanamericanos 2019, poniendo a disposición de los usuarios y visitantes extranjeros un servicio de transporte público de calidad.

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La Municipalidad de Lima informa que este viernes 23 de agosto el Metropolitano brindará atención especial para facilitar el acceso y retorno de los asistentes a la ceremonia de inauguración de los Juegos Parapanamericanos 2019, que se realizará en el Estadio Nacional desde las 6 p.m.

El Expreso 1 adelantará su horario de la tarde y circulará desde las 2 p.m. hasta las 9 p.m. para permitir la llegada del público a la estación Estadio Nacional. Este servicio se suma a los regulares B y C que también paran en dicha estación.

Además, entre las 9 p.m. y 11 p.m., 40 buses de retén se desplazarán directamente a la estación Estadio Nacional, desde la Estación Central y Plaza de Flores, para recoger a las personas que salen del evento. Estos buses harán la ruta B con dirección al norte y C hacia el sur, con paradas en todas las estaciones.

También se ampliará la atención en la estación Estadio Nacional hasta las 11 p.m. y se reforzará la seguridad con policías, inspectores y orientadores que dominan el inglés para guiar a los visitantes extranjeros que utilicen el servicio.

La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, recomienda a las personas usar el servicio de manera ordenada y correcta a fin de evitar inconvenientes.

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Con el objetivo de optimizar el servicio del Corredor Morado, la Municipalidad de Lima realiza mejoras operacionales que permitirán reducir el traslado de los buses en 10 minutos aproximadamente.

Para tal fin, en un plazo de 15 días se implementará un carril exclusivo en contraflujo en San Juan de Lurigancho, en la av. 9 de Octubre, desde el Malecón Checa hasta el puente de la av. Abancay, por donde los buses circularán en sentido hacia el Centro de Lima. Adicionalmente, se realizarán trabajos de señalización y semaforización.

También se realizó la redistribución de paraderos para el transporte público regular en la av. Abancay con fines de mejorar la circulación y fluidez vehicular. Cabe mencionar que el Corredor Morado cuenta con paraderos exclusivos en toda la vía.

La eficiencia del Corredor Morado se ve afectada por el transporte informal, principalmente, por la presencia de colectiveros y buses de las empresas Patrón San Sebastián, conocida como ‘La 50’, y OM-42, conocida como ‘Roma’, que circulan por vías de Lima Metropolitana sin la autorización de la comuna limeña.

Ante ello, Protransporte realiza constantes operativos de fiscalización, con apoyo de la Policía Nacional del Perú, para detectar y sancionar a los transportistas informales que afectan el servicio y ponen en riesgo la vida de las personas.

Los operativos contemplan el retiro de placas a los vehículos infractores si la falta lo amerita y si durante la intervención no hay un depósito disponible. El Decreto Supremo n.° 007-2018-MTC y la Resolución de Gerencia n.° 145-2018-MML/GTU facultan a los inspectores municipales de transporte a realizar dicha acción.

Es por ello que la Municipalidad de Lima rechaza la detención arbitraria ocurrida el viernes 26 de julio del inspector municipal Julio Granados Bonifacio, a quien le abrieron un proceso por participar en un operativo en el que se retiró las placas a vehículos informales, sin siquiera haber sido partícipe del referido accionar. 

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Con el objetivo de hacer partícipe a la ciudadanía y absolver sus inquietudes sobre la obra de ampliación norte del Metropolitano, la Municipalidad de Lima realizó el “Primer taller participativo de gestión social y ambiental” que se realizó durante tres días con la presencia de vecinos de los distritos de Comas, Independencia y Carabayllo.

En el evento se abordaron temas de impacto social y ambiental que forman parte del proyecto como la reubicación del comercio ambulatorio, planes de desvío, el mejoramiento de pistas, la preservación de áreas verdes y la repotenciación de la planta de tratamiento de agua ubicada entre las avenidas Universitaria y Chimpu Ocllo, entre otros.

Asimismo, los vecinos tuvieron conocimiento sobre los beneficios sociales de la obra como la valorización de sus propiedades, las mejoras en iluminación, áreas verdes y seguridad.

El taller de participación ciudadana es una iniciativa de la Municipalidad de Lima, ejecutado por Emape y Protransporte, y con el aporte del Banco Mundial, aliado y financista de esta importante obra. Estos encuentros se realizaron el viernes 9, sábado 10 y domingo 11 de agosto en Independencia, Comas y Carabayllo, respectivamente.

La ampliación norte del Metropolitano se ejecutará luego de más de 8 años del inicio de las operaciones del sistema y consiste en la construcción de 18 nuevas estaciones en un tramo de 10.2 kilómetros de vía exclusiva entre la estación Naranjal, en Independencia y la avenida Chimpu Ocllo en Carabayllo.

La obra permitirá descongestionar la estación Naranjal con una nueva red alimentadora en beneficio de unas 90 mil personas. El proyecto se encuentra en fase de licitación de obras y su culminación está proyectada para fines del año 2020.

Este primer taller de participación ciudadana es un hito que da inicio al trabajo conjunto con los vecinos, y se replicará de manera constante durante el tiempo que se ejecute el proyecto.

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